10月29日00:10，随着最后一方混凝土浇筑完成，张官高速洞庭溪沅水特大桥首片预制T梁在张家界岸工区梁场施工现场顺利浇筑乐成，标记着该项目桥梁建设迈出要害一步。

洞庭溪沅水特大桥引桥上部结构接纳30m预制T梁，张家界岸共有16跨，4联，官庄岸共有14跨4联，总计314片T梁。此次浇筑的T梁为左幅1-4#，设计方量为31.1立方米。

为包管T梁预制质量，项目部联合长沙理工大学、湖南联智、湖南交通计划勘察设计院等多家单位，对T梁顶负弯矩展开技术研究。通过理论盘算、试块实验和试梁试验，乐成应用了6孔扁锚预应力筋整体张拉技术。与古板施工工艺相比，该技术将张拉锚固位置提高到顶板上，减轻了自重，制止了桥梁下的高空作业，优化了张拉工艺，实现了智能张拉和整体张拉，张拉效率提升6倍以上，劳动强度降低50%，有效包管了施工宁静。

在预制历程中，项目部对证料选择、模具制作、混凝土浇筑、养护等环节进行了严格控制，确保了T梁的高质量预制。这一结果的取得，不可是对古板桥梁建设要领的一次革新，也为未来桥梁建设模式提供了新的探索偏向。（长江分公司 刘超）